GR5 (Ti-6Al-4V) on martensiitne a/3 tüüpi kahefaasiline titaanisulam, millel on head terviklikud omadused ja selle kasutustemperatuur võib ulatuda 450 kraadini. Seda kasutatakse laialdaselt lennundustööstuse olulistes konstruktsiooniosades, nagu tiibade labad, lennukimootori rattakettad jne.GR5 titaanvarrason kahefaasiline titaanisulam, kui mikropiirkonna koostis ei ole ühtlane, põhjustab see paratamatult ebanormaalset makro- ja mikrostruktuuri, mille tulemuseks on ebanormaalse piirkonna ja normaalse piirkonna kõvaduse märkimisväärne erinevus , nii et materjal tervikuna on ebaühtlane. See viib väsimuspragude tekkeni, mis toob kaasa suuri varjatud ohte osade ohutusele ja vähendab sulami kasutusiga. Pidades silmas titaanisulamist GR5 toote väikese suurendusega kontrollimisel leitud musta triibu defekti, vaadeldi defekti tüübi täpseks kindlaksmääramiseks metallograafilist struktuuri metallograafilise mikroskoobiga, et määrata metallograafilise struktuuri ebanormaalne ala. Seejärel analüüsiti skaneeriva elektronmikroskoobiga Mo-rikka ja Al-vaese keemilise koostise segregatsiooni defekte musta triibu piirkonnas. Koostise segregatsioon musta triibu piirkonnas määrati mikrokõvaduse testimise abil mitte rabedaks.
Katsetulemused näitavad, et GR5 titaanisulami koostise segregatsiooni ja tüüpe saab ülaltoodud meetodil tõhusalt määrata. Ja tehakse kindlaks, et seda tüüpi defekt ei mõjuta kasutamist ja selle saab pärast eemaldamist tarnida. Selliseid defekte saab vähendada või kõrvaldada, kontrollides titaanisulamist valuplokkide tooraine valimist, materjalide segamist, elektroodide ettevalmistamist ning pinget ja voolu sulatamisel. Titaanisulamite segregatsiooni saab jagada kõvaks segregatsiooniks (tavalisest piirkonnast kõrgem kõvadus, mida nimetatakse ka rabedaks segregatsiooniks) ja pehmeks segregatsiooniks (tavalisest alast madalam kõvadus, mida nimetatakse ka mittehapraks segregatsiooniks). Kui tootes on ainult mittehapraid segregatsioone ja kõik omadused vastavad tootestandardi nõuetele, saab toote siiski kasutamiseks tarnida ka pärast eraldumise kõrvaldamist. Hapraid segregatsioone ei ole lubatud pärast demonteerimist tarnida ja see tuleks partiidena ära visata.
A. Visuaalsel vaatlusel leitud GR5 titaanvarda musta triibu defekti puhul vaadeldi mikrostruktuuri metallograafilise mikroskoobiga ja defekti piirkond ei erinenud palju tavalisest piirkonnast, mistõttu ei saanud defekti tüüpi hinnata; lisaks analüüsiti skaneeriva elektronmikroskoobiga titaanvarda defektipiirkonna keemilist koostist. Leiti, et defektipiirkond on raskete ja alumiiniumivaene keemiliste elementide eraldus. Lõpuks koos mikrokõvaduse testiga tehti kindlaks, et GR5 titaanvarda eraldustüüp on mittehabras eraldumine rikkaliku alumiiniumi ja halva alumiiniumiga. GR5 titaanisulami koostise segregatsiooni ja tüüpi saab tõhusalt määrata mikrostruktuuri vaatluse, mikropiirkonna koostise analüüsi ja mikrokõvaduse testiga.
Titaanisulamist baaris B.GR5 olev eralduskiht on mittehabras eralduskiht, milles on palju rasket ja vähe alumiiniumi, mis ei mõjuta kasutamist ja mida saab pärast lõikamist pidevalt transportida; kontrollides toorainete valikut, segamise ja elektroodide ettevalmistamise parameetreid, samuti pinget ja voolu sulatusprotsessis, saab seda defekti vähendada või kõrvaldada.
Lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust. Aitäh
Nicole
Ettevõte: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Cuntry: Hiina
Lisa: Baoti tee, Jintai, Baoji linn, Shaanxi, Hiina
Cel: pluss 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Veebisait: www.jm-titanium.com
